La parròquia d’Andorra que més encarna l’esperit del trial és Sant Julià de Lòria, seu fins ara de multitud de competicions d’aquest esport i que els deu primers dies del mes de juliol tornarà a ser la capital mundial de trial amb la celebració d’una nova prova del Campionat del Món i una altra del Campionat d’Espanya. A partir del dia 3 i fins el 12, la parròquia es veurà envaïda per una caravana d’equips procedents de diferents països del món i en les files dels quals militen els millors pilots del planeta.
La competició tindrà lloc els dies 4 i 5, pel que fa al Mundial, i l’11 i el 12 si parlem del campionat espanyol. Els dies que van d’una competició a l’altra serviran per fer uns jornades de tecnificació que impartirà el pilot català Toni Bou, que arribarà a terres lauredianes havent guanyat les cinc proves celebrades anteriorment i que evidencien que, tot i l’excel·lent nivell d’altres pilots com Adam Raga o Albert Cabestany, a Bou se li té que donar de menjar a part quan es parla de competició.
La cònsol major de Sant Julià de Lòria, Montserrat Gil ha estat present en la roda de premsa de presentació als mitjans que s’ha celebrat aquest dilluns al matí i ha destacat la importància que el trial té per a la parròquia. No en va, per aquestes dates es compleix un any des que la Federació Motociclista Andorrana (FMA) va acceptar l’oferiment del Comú de Sant Julià de Lòria per ubicar la seva seu a un despatx del Centre cultural. “Estem molt contents d’acollir una nova prova del mundial i que cada cop els lligams de la nostra parròquia amb aquest esport siguin més estrets”, ha manifestat Gil que ha recordat que aquesta bona relació d’aquest esport amb el poble es plasma també en les activitats setmanals que es duen a terme a la plaça de la Germandat per familiaritzar els més menuts amb el món de la moto.
De la seva banda, el president de la FAM, Josep Punti ha tornat a agrair al Comú el seu suport i ha remarcat les facilitats a nivell d’organització que els suposa el poder tenir tota la logística radicada a la parròquia. Punti, a més, també ha volgut destacar el fet que durant prop de deu dies seguits la parròquia respirarà trial amb l’impacte econòmic que això suposa. En la vessant esportiva hi haurà 12 zones, la major part de les quals a Fontaneda i amb quatre de noves per les quals els pilots hauran de completar tres voltes. Pel que fa al temps, s’espera molta calor, fet que afegirà un plus de dificultat a la competició que s’espera sigui seguida per unes 3.000 persones diàries. Andorra estarà present, tant a la prova del Mundial com a la del campionat d'Espanya, amb nou pilots en competició.
Com a novetat, enguany es posa en marxa el projecte KiSS, Keep it Shiny and Sustainable (que significa: mantén-ho brillant i sostenible) i que és una iniciativa de la Federació Internacional de Motociclisme (FIM) per reduir l’impacte ambiental dels Grans Premis de Motociclisme, que va néixer al circuit de Mugello (Itàlia) al juny del 2013. Actualment també s’han organitzat esdeveniments motociclistes sota el lema KiSS als Estats Units (Austin) i a Espanya (Barcelona, Aragó i València), tots ells en Grans Premis de Road Racing (velocitat).
L’objectiu general del projecte KiSS és organitzar un esdeveniment esportiu amb una apropiada gestió del medi ambient i crear consciència ambiental entre tots els actors involucrats en la prova, de manera a reduir el seu impacte sobre el medi. Es vol donar èmfasis en la gestió dels residus produïts pel públic i els equips, tant en la zona de competició com al paddock, en la reducció de la petjada ecològica (emissions de CO2), i en l’estalvi energètic, entre d’altres. Així, doncs, Andorra serà el primer país de la història en organitzar una prova motociclista sota el lema KiSS a nivell federatiu.
